БРИКЕТИРОВАНИЕ
ГРАНУЛИРОВАНИЕ ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ
(812) 775-14-02+7 911 984-10-12
|
|
Трейлер. Лесовозный тракторный прицеп
FARMI 121, прицеп высокой грузоподъемности с одной несущей балкой и плоским днищем. Благодаря мощному гидравлическому механизму рулевого управления в точности следует пути движения трактора на любой местности. . Благодаря оригинальной модульной конструкции возможна установка большого количества дополнительных принадлежностей: система полного привода, тормозов различного типа, удлинителя прицепа длиной 1 м, регулируемых тележек для перевозки длинномерных лесоматериалов, насосного агрегата и т.д.
Поворотное устройство с 4 цилиндрами, обеспечивает очень высокий крутящий момент
- Угловой шарнир с широким диапазоном поворота обеспечивает превосходную рабочую геометрию
- Опускаемые опоры в качестве стандартного оборудования
- Полностью плавающая (в обоих направлениях) двухосная тележка и большой клиренс (мин. 660 мм) обеспечивают превосходную маневренность на любой местности
- Может быть установлена система полного привода колес с тяговым усилием 19 кН(1,9 т)
Галлерея | Видео: | Брошюры:
Технические характеристики |
FARMI VARIO 121 (4WD) |
|
FARMI 6167 |
FARMI 6185 |
Грузоподъемность, т |
13 |
Общий подъемный момент, кНм |
61,5 |
61,5 |
Собственная масса, кг |
1995 (2180) |
Макс. вылет, м |
6.7 |
8,5 |
Площадь груза, м2 |
2,6 |
Грузоподъемность, кг / 4 м |
1205 |
1145 |
Ширина, мм |
2260 |
Грузоподъемность, кг / макс. вылет |
685 |
460 |
Дорожный просвет, мм |
695 |
Поворотный момент, кНм |
17.4 |
17,4 |
Колеса |
500/45,22.5 (550/45-22.5) |
Масса гидравлических опор, кг |
267 |
267 |
Размеры трубы рамы, мм |
250 x 250 x 8 |
Масса (включая грейфер и поворотное устройство), кг |
1080 |
1240 |
Тяговое усилие, кН (4WD) |
19 (1,9 т) |
Рекомендуемая производительность насоса, л/мин |
60 - 100 |
60 - 100 |
Скорость растяжения, 50 л/мин |
2,7 км/ч |
Рабочее давление |
195 |
195 |
Гидравлические цилиндры рулевого управления, шт. |
2 |
Клапан управления (по отдельному заказу: электро-гидравлический) |
Электро-гидравли-ческий |
Электро-гидравли-ческий |
|
|